輪胎是否還有跌價(jià)的空間

 這兩年，由于天然橡膠等原材料價(jià)格下跌，輪胎價(jià)格也持續(xù)下跌。未來輪胎價(jià)格還有下跌空間嗎？記者對(duì)此采訪了中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)沈金榮。
    據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年1~11月，統(tǒng)計(jì)輪胎企業(yè)利潤(rùn)下降31.08%，銷售收入利潤(rùn)率4.35%，下降0.99個(gè)百分點(diǎn)；虧損企業(yè)9家，虧損企業(yè)虧損額7.01億元；產(chǎn)成品庫(kù)存下降6.76%。假如輪胎企業(yè)利潤(rùn)都為零，最多也就4個(gè)百分點(diǎn)的下跌空間，影響非常有限。
    一方面，2015年幾乎所有的輪胎用化工原料價(jià)格都是穩(wěn)定甚至是上升的，而且原材料企業(yè)規(guī)模越來越集中，已經(jīng)徹底改變了前幾年百花齊放的格局。形成這種局面的主要原因是國(guó)家對(duì)環(huán)保治理力度加大，企業(yè)環(huán)保投入增加，成本增加。以鋼簾線為代表的骨架材料價(jià)格已經(jīng)跌到底部。目前相對(duì)來說有一些波動(dòng)的只有炭黑，但在鋼鐵行業(yè)大幅度萎縮、其主要原料煤焦油產(chǎn)量下降的情況下，整體價(jià)格下降空間不大，價(jià)格低位徘徊已成主流。此外，包括人工、折舊等其他費(fèi)用，不僅沒有任何下跌空間，甚至有些在上漲。因此，從成本角度分析，輪胎價(jià)格已無可跌空間。
    另一方面，從供求關(guān)系看，現(xiàn)在仍處于膠著狀態(tài)，尤其北方已經(jīng)進(jìn)入冬季，輪胎開始進(jìn)入消耗淡季。市場(chǎng)在經(jīng)歷一輪供求跌宕之后，目前基本處于相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。另外，目前輪胎最高庫(kù)存的時(shí)期已經(jīng)過去，庫(kù)存增長(zhǎng)的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，因此我對(duì)今后市場(chǎng)的銷售形勢(shì)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。